Тип крюка: на два болта
Для прицепов: до 1800 кг
Нагрузка на шар: до 75 кг
Для фаркопа вырезается отверстие
Под кузов: седан, универсал
Крюк типа: на два болта
Допустимая нагрузка: до 2000 кг
Вертикальная нагрузка: до 80 кг
Вырез в невидимой части бампера
Крюк: на болтах
Вертикальная нагрузка: 3500 кг
Вертикальная нагрузка: до 140 кг
Польский HakPol
Полностью оцинкованный.
На двух болтах
Для прицепа до: 3500 кг
Вертикальная нагрузка: до 140 кг
Не большой вырез внизу бампера
При установке демонтируется бампер
Изготовитель: Словакия
Полностью оцинкованный.
Тип крюка: на двух болтах
Максимальная нагрузка: 1600 кг
Вертикальная нагрузка: до 85 кг
Примечание: для автомобилей с резьбой в лонжеронах. Кроме дизельных моделей с баком AdBlue, fastback.
Словацкой фирмы Galia
Полностью оцинкованный.
На двух болтах
Горизонтальная нагрузка: 1300 кг.
Вертикальная нагрузка: до 100 кг
Производитель: Galia
Полностью оцинкованный.
Тип крюка: на двух болтах
Для прицепа до: 1200 кг
Вертикальная нагрузка: до 80 кг
Примечание: Не становится на X-Line
Изготовитель: Словакия
Полностью оцинкованный.
Быстросъемный горизонтальный
Максимальная нагрузка: 1400 кг
Вертикальная нагрузка: до 50 кг
Производитель: Galia
Переходник: с 7 на 13
Длина: 90 см
Изготовитель: Bosal Венгрия
Полностью оцинкованный.
Полностью оцинкованный
На двух болтах
Максимальная нагрузка: 1600 кг
Вертикально на крюк: до 100 кг
Для авто: 5 дверей
Не большой вырез внизу бампера
При установке демонтируется бампер
Производитель: Galia
Полностью оцинкованный.
Полностью оцинкованный
Тип крюка: автомат
Для прицепа до: 1400 кг
Вертикальная нагрузка: до 80 кг
Производитель: Galia
Автомат вертикального типа
Горизонтальная нагрузка: 2500 кг.
Вертикально на крюк: до 100 кг
Для авто без запаски в багажнике
При установке демонтируется бампер
Вырез бампера в невидимой части
Требуется модуль электрокомплекта
Изготовитель: Великобритация Witter