Диаметр шара: 50 мм
Горизонтальная нагрузка: до 1600 кг
Диаметр пальца: 19 мм (3/4")
Резьба под гайку M18
Полностью оцинкованный.
Тип крюка: горизонтальный автомат
Максимальная нагрузка: 1400 кг.
Вертикальная нагрузка: 75 кг.
Без подрезки бампера.
Необходим демонтаж бампера при установке.
Производитель: Словакия - Galia.
Полностью оцинкованный
Тип крюка: на два болта
Нагрузки: 1500/75 кг
Невидимая подрезка бампера
Производитель: Galia
Тип фаркопа: на два болта
Для прицепов весом до: 1200 кг
Вертикальная нагрузка: 75 кг
Без подрезки бампера
Производитель: Auto-Hak (Польша)
Тип крюка: на два болта
Максимальная нагрузка: 1600 кг
Вертикальная нагрузка: 75 кг
Бампер потребуется снимать
Требуется подрезка бампера
Примечание: GG, кроме MPS
Производитель: Auto-Hak
Тип крюка: на двух болтах
Тяговая нагрузка: до 1700 кг
Вертикальная нагрузка: 75 кг
Требуется демонтаж бампера
Без выреза в бампере
Примечание: кроме GTI и Sport, до рестайлинга
Изготовитель: Польша
Крюк на два болта
Горизонтальная нагрузка: 1150 кг
Вертикальная нагрузка: 75 кг
Без подрезки бампера
Изготовитель: Польша (Auto-Hak)
Розетка: 13-ти контактная
Тип проводки: штатная (работает с CAN шиной)
Подключение: в заводские разъемы
Примечание: Потребуется компьютерная активация.
Розетка: 7-ми контактная
Тип проводки: штатная (Подключается в CAN шину)
Подключение: в заводские разъемы
Примечание: Для автомобиля с подготовкой. Нужна компьютерная активация.
Розетка: 13-ти контактная
Тип проводки: штатная (для CAN шины)
Подключается в заводские разъемы
Оцинкованный фаркоп
Тип крюка: на два болта
Горизонтальная нагрузка: 1200 кг
Вертикальная нагрузка: 80 кг
Бампер нужно снимать
Подрезка: под бампером
Производитель: Galia (Словакия)
Оцинкованный фаркоп
Тип крюка: на болтах
Горизонтальная нагрузка: 2200 кг
Вертикальная нагрузка: 90 кг
Бампер потребуется снимать
Подрезка бампера: в невидимой части
Для кузова: универсал
Изготовитель: Словакия (Galia)