Фильтр
Загрузка ...
Полностью оцинкованный.
Тип крюка: автомат
Нагрузки: 2200/100 кг.
Со снятие бампера.
Производитель: Словакия.
Полностью оцинкованный.
Тип крюка: быстросъемный
Нагрузки: 2200/100 кг.
Подрезка бампера в невидимой части.
Без демонтажа бампера.
Производитель: Словакия.
Полностью оцинкованный.
Тип крюка: быстросъемный
Нагрузки: 1800/90 кг.
Невидимая подрезка.
Со снятие бампера.
Производитель: Словакия.
Полностью оцинкованный.
Тип крюка: быстросъемный
Нагрузки: 2100/100 кг.
Невидимая подрезка.
С демонтажом бампера.
Нужен модуль.
Производитель: Словакия.
Крюк типа: на два болта
Максимальный вес: 1600 кг
Вертикальная нагрузка: до 100 кг
Не подрезается бампер
Крюк типа: на два болта
Максимальный вес: 2400 кг
Вертикальная нагрузка: до 100 кг
Вырез бампера в невидимой части
Примечание: не становится на Sport пакет
Крюк типа: на два болта
Допустимая нагрузка: до 1800 кг
Вертикальная нагрузка: до 75 кг
Подрезка бампера в незаметной части
Подходит на 4matic и AMG
Тип крюка: на два болта
Вес прицепа: до 2500 кг
Нагрузка на шар: до 75 кг
Вырез в незаметной части бампера
Тип крюка: на два болта
Для прицепов: до 1800 кг
Нагрузка на шар: до 75 кг
Для фаркопа вырезается отверстие
Под кузов: седан, универсал
Крюк типа: на два болта
Допустимая нагрузка: до 2000 кг
Вертикальная нагрузка: до 80 кг
Вырез в невидимой части бампера
Крюк: на болтах
Вертикальная нагрузка: 3500 кг
Вертикальная нагрузка: до 140 кг
Польский HakPol
Полностью оцинкованный.
Автомат горизонтального типа
Горизонтальная нагрузка: 2500 кг.
Вертикально на крюк: до 100 кг
Без выреза в бампере
Бампер будет сниматься
Изготовитель: Словакия