Тип кріплення: автомат
Максимальна вага: 1200/75
Демонтаж бампера: потрібен
Підрізка: потрібна.
Виробник: Польща
Тип кріплення: два болта
Навантаження: 1800/75
Демонтаж бампера: потрібно
Підрізка: є.
Виробник: Польща
Тип гака: На два болта.
Навантаження: 2000\80 кг.
Підрізка бампера: Невидима
Виробник: Польща- HakPol
Для кузова: A3 Cabrio 14-, A3 Cabrio S-line 14-, A3 Limusine 14-, A3 Sportback 12-
Повністю оцинкований.
Тип гака: на два болта
Навантаження: 1600/100 кг.
Невидимий виріз бампера.
Зі зняттям бампера.
Потрібен модуль.
Для кузова: седан
Повністю оцинкований.
Тип гака: на двох болтах
Навантаження: 2500/100 кг.
Непомітна підрізка.
Зі зняттям бампера.
Потрібен модуль.
Виробник: Galia.
Повністю оцинкований.
Тип гака: на два болта
Навантаження: 1800/90 кг.
Непомітна підрізка.
Зі зняттям бампера.
Виробник: Galia.
Повністю оцинкований.
Тип гака: на двох болтах
Навантаження: 1600/100 кг.
Без вирізу в бампері.
Зі зняттям бампера.
Виробник: Galia.
Повністю оцинкований.
Тип гака: на два болта
Навантаження: 2000/100 кг.
Без підрізування бампера.
З демонтажем бампера.
Потрібен модуль.
Виробник: Galia.
Повністю оцинкований.
Тип гака: на два болта
Навантаження: 1700/80 кг.
Без підрізування бампера.
З демонтажем бампера.
Необхідний модуль.
Виробник: Galia.
Повністю оцинкований.
Тип гака: швидкоз'ємний
Навантаження: 2100/100 кг.
Непомітна підрізка.
З демонтажем бампера.
Потрібен модуль.
Виробник: Словаччина.
Розетка: 7-и контактна
Тип проводки: штатна (працює з CAN шиною)
Підключення: в заводські роз'єми
Парктронік: відключення заводський кнопкою в салоні
Рік випуску: 06/2014-
Кузов: Sportback, 3-Tourer, седан
Примітка: Потрібно комп'ютерна активація.
Розетка: 7-ми контактна
Тип проводки: штатна (працює з CAN шиною)
Підключення: в заводські роз'єми
Парктронік: відключення заводською кнопкою в салоні
Рік виконання: 2015-
Кузов: седан, універсал
Примітка: Потрібна активація комп'ютера.