Каталог
Завантаження...
Повністю оцинкований
Швидкоз'ємний горизонтальний
Не перевищувати навантаження: 2000 кг.
Вертикальне навантаження: до 80 кг
Кузов: седан
Бампер буде зніматися
Словацький Galia
Тип гака: на два болта.
Горизонтальне навантаження: 3200 кг.
Вертикальне навантаження: 130 кг.
Виробник: Westfalia.
Підрізування бампера: Ні.
Тип гака: торцевий
Горизонтальне навантаження: 3500 кг
Вертикально на гак: до 140 кг
Установка без підрізування бампера
Виробник: Швеція
Примітка: L1, L2, L3
Тип гака: торцевий
Не перевищувати навантаження: 2300 кг
Вертикальне навантаження: до 100 кг
Без вирізу в бампері
Виробник: Швеція
На двох болтах
Не перевищувати навантаження: 1500 кг.
Вертикальне навантаження: до 75 кг
Бампер не підрізається
Шведський Brink (Thule)
Для авто: універсал
Тип гака: на двох болтах
Не перевищувати навантаження: 3500 кг.
Вертикальне навантаження: до 140 кг
Робиться виріз з бампері для установки
Виробник: Brink (Thule)
Примітка: крім AMG
Торцевий на болтах
Горизонтальне навантаження: 3500 кг
Вертикально на гак: до 140 кг
Без вирізу в бампері
Виробник: Швеція
Для авто: без підніжки
Швидкоз'ємний горизонтальний
Не перевищувати навантаження: 1500 кг.
Вертикальне навантаження: до 75 кг
Виробник: Швеція
Кузов: універсал
Крюк торцевий
Горизонтальне навантаження: 2000 кг.
Вертикально на гак: до 80 кг
Без вирізу в бампері
Виробник: Шведський Brink (Thule)
На двох болтах
Максимальне навантаження: 3500 кг
Вертикально на гак: до 140 кг
Необхідна підрізування бампера
Виробник: Швеція
Гак на двох болтах
Для причепа до: 2250 кг
Вертикальне навантаження: до 90 кг
Без вирізу в бампері
Виробник: Швеція
На двох болтах
Максимальне навантаження: 1500 кг
Вертикально на гак: до 80 кг
Виріз бампера в невидимій частині
Шведський Brink (Thule)